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韓國客戶到訪北京精誠瑞博開展技術(shù)交流與車間考察

2025 - 04 - 27

2025年4月25日，北京精誠瑞博儀表有限公司（以下簡稱“精誠瑞博”）迎來韓國客戶代表團一行到訪。此次訪問以技術(shù)交流與生產(chǎn)考察為主題，韓國客戶參觀了公司生產(chǎn)車間，深入了解精誠瑞博雷達物位計等核心產(chǎn)品，并就技術(shù)應(yīng)用與市場合作展開深入探討。　　技術(shù)交流與市場合作探討　　在技術(shù)交流環(huán)節(jié)，精誠瑞博團隊向韓國客戶系統(tǒng)介紹了公司核心產(chǎn)品的技術(shù)特點與優(yōu)勢，重點展示了80G調(diào)頻雷達物位計的高精度測量能力及復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)性，同時就智能雷達物位計的遠程數(shù)據(jù)管理功能進行現(xiàn)場演示。雙方圍繞韓國市場對測量設(shè)備的性能要求、安裝規(guī)范及售后服務(wù)體系展開討論，精誠瑞博提出將針對韓國工業(yè)標準提供本地化產(chǎn)品優(yōu)化方案，包括語言界面適配、技術(shù)文檔韓文化及快速響應(yīng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。　　韓國客戶對精誠瑞博的技術(shù)研發(fā)能力和市場服務(wù)規(guī)劃表示高度認可，并結(jié)合韓國制造業(yè)對設(shè)備穩(wěn)定性、長期運維成本的核心訴求，提出了具體合作建議。　　參觀生產(chǎn)車間，見證制造實力　　在精誠瑞博相關(guān)負責人的陪同下，韓國客戶實地參觀了公司位于北京中關(guān)村科技園昌平園區(qū)的生產(chǎn)車間。客戶重點考察了80G調(diào)頻雷達物位計、高頻雷達物位計、超聲波液位計等產(chǎn)品的生產(chǎn)流程，對精誠瑞博規(guī)范化的生產(chǎn)管理、嚴謹?shù)馁|(zhì)量檢測體系及高效的技術(shù)研發(fā)能力表示高度認可。　　“通過實地參觀，我們更直觀地感受到精誠瑞博的制造實力和產(chǎn)品可靠性，尤其在精密儀器的生產(chǎn)細節(jié)上令人印象深刻。”韓國客戶代表在參觀中表...

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監(jiān)測儀器儀表助力守護藍色家園

2020 - 06 - 11

二十一世紀人們遭遇的三大難點是人口數(shù)量、資源和自然環(huán)境，處理這種難題的發(fā)展方向之一在深海，因而有些人把二十一世紀稱之為是“深海的新世紀”。經(jīng)濟發(fā)展要發(fā)展趨勢，自然環(huán)境要維護，走可持續(xù)發(fā)展觀之途，是當今社會世界各國必須用心應(yīng)對和科學研究的課題研究，因而深海生態(tài)環(huán)境保護也被提及了新的高度。2020年的6月8日是第十二個世界海洋日，世界海洋日是大力開展海洋強國基本建設(shè)，正確引導(dǎo)廣大群眾學習培訓地球知識、提高深海觀念、基本建設(shè)生態(tài)文明建設(shè)的關(guān)鍵服務(wù)平臺，愈來愈多的人意識到深海的必要性和它所遭遇的危機。因而，今年聯(lián)合國組織世界海洋日的主題風格是“為深海的可持續(xù)發(fā)展觀開展自主創(chuàng)新”。伴隨著基本建設(shè)美麗家園的深層次開展，深海生態(tài)環(huán)境保護早已變成在我國生態(tài)環(huán)境保護的關(guān)鍵構(gòu)成部分。2017年，國家海洋局下發(fā)《關(guān)于推進海洋生態(tài)環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的意見》，確立到今年，基礎(chǔ)完成全國性深海綠色生態(tài)環(huán)保監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)科學合理布局，全方位完工融洽統(tǒng)一、資源共享、測管協(xié)作的全國性深海綠色生態(tài)環(huán)保監(jiān)測互聯(lián)網(wǎng)。在我國從二十世紀七十年代剛開始進行深海環(huán)保監(jiān)測，直到現(xiàn)在，已從最開始的單一深海污染監(jiān)測方法發(fā)展趨勢為大規(guī)模合理布局與功能分區(qū)環(huán)境污染問題緊密結(jié)合的檢測，在我國深海環(huán)保監(jiān)測工作中和監(jiān)測方案早已獲得了巨大進步。深海環(huán)保監(jiān)測是深海生態(tài)環(huán)境保護的“耳目”和“直尺”。伴隨著科技進步的發(fā)展，在電子光學、電力學、機械學、材料科學飛快...

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碳達峰碳中和，“雙碳”來襲“能源CP”帶來新的風向

2021 - 04 - 13

“十四五”是碳達峰的關(guān)鍵期和窗口期，中央財經(jīng)委員會第九次會議強調(diào)了這一點。生態(tài)環(huán)境部已公開表示，要實現(xiàn)“碳達峰、碳中和”的目標，時間緊，任務(wù)重。目前，中國已經(jīng)開始圍繞這兩個目標進一步完善頂層設(shè)計，各地正在收緊各種措施和責任，推進鋼鐵、化工、冶金、水泥等行業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型。　　鋼鐵行業(yè)能耗高、排放量大，具有水質(zhì)波動大、污染物成分復(fù)雜、金屬離子含量高、懸浮物含量高、難處理的特點，屬于“硬骨頭”。近年來，無論是鋼鐵企業(yè)還是環(huán)保企業(yè)，國家和地方政府及相關(guān)機構(gòu)支持的研究項目都以此為重點。　　電鍍行業(yè)，一方面產(chǎn)生的廢水處理成本普遍偏高，穩(wěn)定達標難度大；另一方面，廢水中重金屬回收價值高，不過對工藝的要求也高。煤化工行業(yè)，懸浮物、油污、含硫化合物、氨氮化合物、氰、酚類、烷烴等各種化合物交織在復(fù)雜的水環(huán)境中，水質(zhì)波動大、廢水處理系統(tǒng)平衡困難等問題長期存在。　　以上，隨著高質(zhì)量發(fā)展、可持續(xù)發(fā)展框架愈加清晰，碳中和這個新節(jié)能減排目標明確，各行各業(yè)在“綠色低碳”轉(zhuǎn)型方面花的“芯”思會越來越多，市場需求也會明顯上揚。　　從產(chǎn)業(yè)鏈上來看碳中和機會，首先是新能源車將受益。汽車行業(yè)一直是我國“碳排放大戶”，數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，2020年化石燃料和工業(yè)的二氧化碳排放量約為340億噸，其中汽車產(chǎn)生的碳排放量占比達到7.5%。由此可以看出中國對新能源汽車的需求是十分迫切的，新能源汽車能夠夠減少...

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